Дороги – одна из самых болезненных тем сегодняшнего времени. И если в городах их ремонт периодически проводится, то на районных дорогах ситуация, прямо скажем, плачевная.
Это – дорога к селу Казывань Бондарского района. Точнее, дорогой ее можно назвать формально. Несколько лет здесь ходили тяжеловесные грузовики. Из-за этого асфальт в большинстве мест полопался и раскрошился. Состояние трассы настолько плачевное, что сельчане вынуждены ходить до ближайшей остановки пешком. А это – несколько километров.
Марина Попова, житель села Казывань:
«Автобусы не ездят – приходится пешком ходить».
Кто-то наверняка скажет, что мелкие ямки автобусу не помеха. Однако даже на автомобиле с хорошей подвеской проехать без утомляющей качки невозможно. Причиной этому служит некачественный и неэффективный ремонт.
Сергей Попов, активист Народного фронта:
«Видно, что многократно проводился ямочный ремонт, но как такового видимого эффекта он не произвел. Как были ямы, так и остались, а местами стали еще хуже».
Активисты Народного фронта не всегда могут лично проверить магистрали. Для этих целей специально была разработана карта «убитых» дорог. Каждый житель может отметить на ней участок, требующий скорейшего ремонта и восстановления. «Убитым» дорогам также было посвящено заседание рабочей группы Народного фронта.
Михаил Сысоев, координатор проекта ОНФ «Убитые дороги»:
«На сегодняшний день у нас 225 дорог, отмеченных на карте. Это 394 километра. Из них только 30 дорог, на которые обращено внимание, на которых выполнен ремонт. Так что работать еще много предстоит в этом направлении».
На заседании рабочей группы также подчеркнули, что большой вклад в ремонт дорог вносят сами жители. Чем активнее и своевременнее на карту наносятся разбитые участки, тем быстрее и эффективнее их смогут отремонтировать.
[ comments ]