Один из центральных проектов Народного Фронта «Карта убитых дорог» получил сильный отклик не только в районных центрах области, но и там, где численность населённых пунктов не превышает и тысячи человек. Одной из таких стала дорога, соединяющая Мучкап с сёлами Варварино и Шапкино.
Владимир Селяков, корреспондент
Ремонт автодороги Мучкап-Шапкино был проведён менее, чем за месяц. Впрочем, его качество оставляет желать лучшего. Свежеуложенный асфальт отслаивается буквально голыми руками.
Дорога Мучкап-Варварино-Шапкино на «Карте убитых дорог» получила более полутора тысяч отзывов от местных жителей, выйдя на 1-е место в топе 10 приоритетных участков для ремонта.
Михаил Сысоев, эксперт ОНФ Тамбовского регионального отделения, координатор проекта «Убитые дороги»:
Топ-10 этот означает то, что вот эти 10 дорог, которые отмечены населением, должны быть сделаны, в общем-то, несмотря ни на какие отговорки, отсутствие финансирования. Ещё различные погодные условия. Мы были здесь 25 июля. С тех пор определённая работа, конечно, провелась, но дорога оставляет желать лучшего состояния.
По смете подрядчику было выделено 200 тонн шебня и 290 тонн асфальто-бетонной смеси. На устранение видимых деформаций дорожного полотна рабочим потребовалось около 20 дней.
Гегам Минасян, директор ООО «Мучкапский ДСУ»:
Все работы выполнены по объёму. Дорога, конечно, была в очень плохом состоянии. Некоторые участки 90-80% разрушены. Делаем всё возможное, чтобы обеспечить безопасный проезд.
Построенная более 40 лет назад, после ремонта эта дорога лучше выглядеть не стала. Оно и понятно: участок, протяжённостью 31 километр, явно требует больших объёмов материала, чем было выделено. Ситуацию осложняют большегрузы, идущие с местных фермерских хозяйств.
Юрий Немцов, заместитель главы администрации Мучкапского района:
Дорога у нас 4-й категории и не рассчитана на такую грузоподъёмность. Строилась, так сказать, в советские времена, когда ездили Газончики, Камазы, перевозили не такое количество грузов. То есть сейчас она просто не выдерживает уже.
Не выдерживают и нервы местных жителей. Скоростной режим на дороге соблюдать не сложно, ибо в противном случае можно попросту остаться без колёс.
Виктор Васильевич, местный рыбак:
Вот сейчас еду, ему говорю, таксисту, я говорю, – погляди, там хоть засыпать, это невозможно! Это просто невозможно!
Сквозь свежий асфальт уже начали проступать молодые побеги кустарника. А это значит, что уже пришло время ремонтировать отремонтированное полотно.
[ comments ]